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ATOS普通油缸库存现货表

ATOS普通油缸库存现货表
ATOS阿托斯普通油缸CK-9-25/12*0190-Y301
ATOS阿托斯普通油缸CC-100/70*0100-S308
ATOS阿托斯普通油缸 CE-40/18*0090-C808
ATOS阿托斯普通油缸CE-40/18*0260-X908
ATOS阿托斯普通油缸CE-63/28*0250-C008

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ATOS普通油缸库存现货表
ATOS阿托斯液压上海办事处销售要点,客户须知:
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3.所售产品质保一年。
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ATOS阿托斯比例阀、 ATOS阿托斯叠加阀、ATOS阿托斯电磁阀、ATOS阿托斯放大器、ATOS阿托斯电磁换向阀、 ATOS阿托斯减压阀、 ATOS阿托斯安全阀、 ATOS阿托斯控制阀、

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ATOS阿托斯普通油缸CK-9-25/12*0190-Y301
ATOS阿托斯普通油缸CC-100/70*0100-S308
ATOS阿托斯普通油缸 CE-40/18*0090-C808
ATOS阿托斯普通油缸CE-40/18*0260-X908
ATOS阿托斯普通油缸CE-63/28*0250-C008
ATOS阿托斯普通油缸CE-63/28*0800-E908
ATOS阿托斯普通油缸CH-250/140*0125-N108
ATOS阿托斯普通油缸CH-9-250/140*1800-S028 C9841
ATOS阿托斯普通油缸CK/10-50/36*0250-Z601
ATOS阿托斯普通油缸CK-100/45*0370-L901
ATOS阿托斯普通油缸CK-100/45*2000-N001
ATOS阿托斯普通油缸CK-100/56*0100-P908
ATOS阿托斯普通油缸CK-100/56*0300-L208
ATOS阿托斯普通油缸CK-100/56*0320-L208
ATOS阿托斯普通油缸CK-100/56*0500-L301
ATOS阿托斯普通油缸CK-100/56*0500-S608
ATOS阿托斯普通油缸CK-100/56*1400-N928
ATOS阿托斯普通油缸CK-100/70*0150-N301
ATOS阿托斯普通油缸CK-100/70*0400-D008
ATOS阿托斯普通油缸CK-125/56*0370-L901
ATOS阿托斯普通油缸CK-125/56/56*0300-L001
ATOS阿托斯普通油缸CK-125/90*0400-S301 RS
ATOS阿托斯普通油缸CK-125/90*0650-S301 RS
ATOS阿托斯普通油缸CK-125/90*1300-S301 RS
ATOS阿托斯普通油缸CK-160/110*0100-N701
ATOS阿托斯普通油缸CK-25/12*0040-C208
ATOS阿托斯普通油缸CK-25/12*0040-C208 AWT
ATOS阿托斯普通油缸CK-25/18*0050-N001
ATOS阿托斯普通油缸CK-25/18*0055-N001
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/14*0040-N001
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/14*0125-P801
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/14*0140-D901
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/14*0280-C901
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/14*0280-C908
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/14*0280-D901
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/14*0400-N208 I
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/22*0025-E004 AWI
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/22*0040-P001
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/22*0050-P001
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/22*0065-N001
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ATOS阿托斯普通油缸CK-32/22*0100-N001
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/22*0120-N001
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/22*0150-N001
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/22*0192-C301
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/22*0200-N001
ATOS阿托斯普通油缸CK-32/22*0220-N001
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ATOS阿托斯普通油缸CK-40/18*0182-D901
ATOS阿托斯普通油缸CK-40/18*0182-S601
ATOS阿托斯普通油缸CK-40/18*0183-D601
每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个zui简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是zui简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的,气缸跟油缸的原理基本相同。
ATOS阿托斯伺服油缸即液压缸,液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
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