英国FG Wilson(威尔逊)柴油发电机组里的继电器,本质是弱电控强电的开关,核心作用分三大块:自动控制、安全保护、信号 / 电路隔离。下面结合机组实际场景讲清楚。
一、核心作用(一句话版)
用24V/12V 小电流去控制启动马达、燃油电磁阀、主开关、报警回路等大电流 / 高压部件;同时做电气隔离、逻辑互锁、故障保护。
二、在 FG Wilson 机组上的具体功能
1)自动启动 / 停机控制(常用)
市电停电 → 继电器动作 → 控制启动马达、燃油电磁阀上电,机组启动。
市电恢复 → 继电器切换 → 机组脱载、冷却后停机。
典型型号:630-073 启动继电器、10000-00048等。
2)安全保护(防止机毁)
超速保护:EIM PLUS 模块配速度继电器,转速超 10% → 继电器动作 → 断油 / 停机。
过流 / 短路保护:主回路继电器 + 熔断器,故障时切断输出。
高低油压、高温、充电故障:传感器信号触发继电器 → 报警 + 停机。
3)电气隔离与驱动(强弱电分开)
控制屏(24V 弱电)→ 继电器线圈 → 触点控制220/380V 主回路、大电流负载。
避免高压窜入控制回路,保护 EIM、控制板等精密部件。
4)逻辑互锁与切换
市电 / 发电互锁:防止两路电源并列,继电器保证 “只通一路"。
多段控制:一个信号同时控制多个执行器(如启动时同时开油阀、合励磁)。
三、常见 FG Wilson 继电器类型与位置
启动继电器:控制启动马达,大电流触点(如 630-073)。
控制 / 中间继电器:24V 线圈,小功率触点,用于逻辑切换(10000-46795,11 脚,230V/10A)。
保护继电器:超速、过流、欠压、水温 / 油压保护。
EIM 模块内置继电器:引擎接口模块(917-423)内部集成多路继电器,隔离并保护燃油阀、启动回路等。
四、简单总结(好记)
控启停:市电断→开机,市电来→停机。
保安全:超速、高温、低油压→报警 / 停机。
隔强弱:24V 控 220/380V,保护控制板。
做互锁:市电 / 发电不打架,逻辑可靠。
电话
微信扫一扫