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德国GSR电磁阀不动作,应从以下几方面排查

发布时间:2020-07-27      点击次数:280
  德国GSR电磁阀当管道中的流量增大时,作用在靶9上的力立刻增大,通过杠杆传到指挥器膜片3上的力大于指挥器给定弹簧7的力,使指挥器膜片组件6向右移动,挡板4靠近喷嘴5,指挥器输出压力减小,通到主阀膜片2上的压力随之降低,弹簧推动阀芯10上移,调节阀的流通截面减小,流量也就减少,直到这量作用在靶上的力传到指挥器内与给定弹簧7的力相平衡为止,当管道流量减小时,作用过程则相反。
  有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
  德国GSR电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
  1、接线头松动或线头脱落,不得电,可紧固线头。
  2、线圈烧坏,可拆下接线,用万用表测量,如果开路,线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位,使得阀打开。
  3、卡住:滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
  4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的故障时,应选择适当的时机,等处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
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